该天然气管道的运营商证实，俄罗斯已通过该管道向德国重新输送天然气，但距离完全恢复输送能力还需要一些时间，目前的输送量约为每日6700万立方米，差不多是最大输送量的40%。
此前，德国方面曾担忧俄罗斯会在维护工作结束后停止向德国输送天然气。据悉，天然气供应安全对德国经济有着重大影响，也决定着天然气价格。德国方面希望在10月1日前完成80%的天然气储备，在11月1日前完成90%。
“北溪-1”管道检修 欧洲多国担忧
“北溪-1”天然气管道目前是俄罗斯对欧洲主要输气管道，“北溪-1”管道能否足量输气关乎欧洲多国的能源价格和能源安全，也会对民众生活和经济发展产生直接影响。
“北溪-1”管道2011年建成，东起俄罗斯维堡，经由波罗的海海底通往德国，向欧盟多国输送俄罗斯天然气。“北溪-1”年输气量550亿立方米，约占俄输往欧洲天然气总量的35%。“北溪-1”最大输气能力为日均1.67亿立方米，近年来一直处于超负荷运转状态。北溪天然气管道公司负责“北溪-1”的运营，俄罗斯天然气工业股份公司（俄气）是北溪天然气管道公司最大股东。
6月中旬，俄气以西门子公司未及时向俄方交付送修的涡轮机等为由，把经由“北溪-1”输往德国的天然气供应量减少近60%——减至日均6700万立方米。按西门子的说法，部件被送到加拿大蒙特利尔维修，但受加拿大对俄制裁影响无法交还。俄罗斯总统普京7月20日表示，加拿大方面扣留涡轮机“动机不纯”，要求加方送还部件。据悉，该涡轮机正在运回途中，预计7月24日抵俄。
本月早些时候，北溪天然气管道公司宣布，“北溪-1”7月11日至21日暂时关闭，进行年度例行检修。
7月19日，普京又警告称，俄气准备在7月底维修“北溪-1”另一涡轮机。假如那个被送至加拿大维修的涡轮机无法在7月底之前归还俄气，“北溪-1”日均输气量将进一步下调至3300万立方米。
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